国鉄旧型電機の標準色である ぶどう色2号をまとい、前面窓Hゴム支持・埋め込みテールライトの改造ならびに避雷器のLA15化・パンタグラフの軽量ホーン型PS14化が行われた晩年の姿をプロトタイプとしたEF10形電気機関車の、避雷器がパンタグラフの後ろに取り付けられた姿です。EF10形は国産初のF級電気機関車で、戦前製としては最多の勢力でした。初期に製造されたものは旅客用に製造されたEF53形電気機関車にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。

国鉄旧型電機の標準色である ぶどう色2号をまとい、前面窓Hゴム支持・埋め込みテールライトの改造ならびに避雷器のLA15化・パンタグラフの軽量ホーン型PS14化が行われた晩年の姿をプロトタイプとしたEF10形電気機関車の、避雷器がパンタグラフの後ろに取り付けられた姿です。EF10形は国産初のF級電気機関車で、戦前製としては最多の勢力でした。初期に製造されたものは旅客用に製造されたEF53形電気機関車にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。